【粗面看車】——貧窮限制想象系列,全新雷克薩斯LM 300h

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2020-07-02 23:38:11
12020-07-02 23:38
各位卡友大家好,話說在旗艦級MPV領域里還沒有一款像樣的MPV。之前一直被埃爾法(參數|詢價)統治,直到家族大哥LM的出現,一度刷新了汽車加價的神壇,坊間稱它為“雷爾法”。粗面第一次見它是在去年的上海車展,當時大家猜測它一定會加很高的價格。于是網上流傳著各種關于LM加價的段子,其實指導價本身并不令人驚奇,最后現實近乎加一臺埃爾法的加價實在是刷新了我等“貧窮”人的想象。全新雷克薩斯共有兩款車型,區別在于4座御世版本和7雋雅座版本。對于4座版本的世界加價相對還好接受一些,而7座版本也基本要加到如此高的價格,真是是讓人驚呼“貧窮限制了我們的想象”。那么今天粗面就為大家帶來這款7座版本的LM,讓我們一同領略下加價王者的風采。
外觀部分,雷克薩斯LM(參數|詢價)基于豐田埃爾法和威爾法(參數|詢價)的相同平臺打造,其實整體造型與埃爾法并無太大區別。但作為雷克薩斯打造的首款MPV產品,在細節部分采用了雷克薩斯家族式的硬朗線條,標志性巨大的紡錘型進氣格柵采用鍍鉻裝飾,以及犀利的頭燈造型,都讓整體看起來非常霸氣。側面來看,造型雖與埃爾法和威爾法相似,但Z型鍍鉻裝飾條還是透露更強烈的辨識度和奢華氣質。尾部設計上,擁有巨大的貫穿式尾燈組,并搭配貫穿鍍鉻裝飾條,尖銳的邊緣呈現出X型,都能看出雷克薩斯的前衛設計。長寬高分別為5040/1850/1945mm,軸距3000mm,相比埃爾法在車長和車高上均有增長。兩種版本相差30萬的指導價,從外觀上來看,并無任何區別。畢竟是豐田家的東西,許多地方能看到豐田的影子,比如外后視鏡,簡直跟全新榮放的一模一樣。
內飾方面,LM繼續延續了家族一貫的設計元素,雖然沒有使用全液晶儀表,但雙圓指針式儀表也同樣可以給人帶來一種精致感。中控大屏的尺寸為12.3英寸,符合當下主流表現,功能上包括導航、G-book、CarLife和流媒體后視鏡等功能,滿足日常使用沒問題。其它功能還包括雷克薩斯特有的Remote Touch觸控板、全景倒車影像等等,總之你能想到的雷克薩斯的配置基本都有。7座版相比埃爾法升級了12.3寸中控屏幕、17揚聲器Mark Levinson馬克萊文森音響、全景影像、更舒適的座椅填充物、后排13.3寸車載電視等。相比四座版本的后部的豪華程度可以說是天壤之別了,但七座車型的主駕駛位置配置要更豐富一點,包括前排座椅加熱和通風、方向盤加熱。這些配置都是四座版車型主駕駛所沒有的配置,看來七座版的LM更多的也是為了照顧一定的高端家用市場。再次吐槽,普通的遙控鑰匙造型實在對不起車價,后座電視的遙控器與早期版本的蘭德酷路澤一樣。
動力方面,兩款車型是一樣的,均采用2.5升油電混動系統,并且也都采用了E-Four電動四驅系統。2.5L發動機部分的最大功率為117馬力(86千瓦),最大扭矩198?!っ?;前后兩臺電機的參數為105千瓦(143馬力)/270?!っ缀?0千瓦(68馬力)/139?!っ?,整個動力系統的綜合最大功率達到163馬力(120千瓦),搭配一臺ECVT變速箱。粗面覺得雷克薩斯LM絕不是需要迅猛的加速,平穩舒適才是它最需要的,所以動力參數以及實際表現不作為這臺車評價的重點,粗面也就不吐槽了。已經是旗艦級的車型了,所以雷家的主被動安全系統都能在它身上看到。
其實全新的雷克薩斯LM兩種版本車型,粗面覺得對得起它們的指導價格。單從“性價比”的角度講,這臺車的設計、配置等等都不值得加價,更何況這臺7座版本。對于這樣一臺車,已經不同從駕駛使用的角度來看了,因為畢竟這個階層的人都有司機。它是富人的世界圈層的一張入場券,是證明實力的一個產物。畢竟對于目前來講,如果沒有資源和經濟的雙重實力下,是不會很快提到這臺車的。豐田牢牢的抓住了中國人的這種理念,就是讓我們這些被限制了想象的普通人對它可望而不可即。所以,對于它來講,可能不應該談值不值,更應該談有沒有能力去擁有。我是粗面,歡迎大家持續關注更多精彩內容。
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