小鵬G3野外撒歡記

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7 評論
2020-06-03 12:15:13
12020-06-03 12:15
都說電動汽車是城市代步不能長途,今天我開自家小鵬四天三夜1300公里山區加省道無限游,因是獨自一人出行拍照不方便只有停車或者安全的情況才能拍照所以照片極少。有兩段路我必須要說一下,一段叫古石路屬于穿山盤旋的黃土高坡有喜歡黃土文化的朋友可以去看看。有意思的是不費電反而充電20公里
另一段路是西安至耀州段的210國道叫鐵牛路,顧名思義鐵?!筘涇?。路過的朋友夜間千萬不要走一定要繞行白天也最好不要走。堵車是小當心被牛頂啦。這段路我是夜間2點路過的我被路上的大貨車用鳴笛聲趕著殺過來的。這段路24小時一輛接一輛的很危險。(說句題外話這些第三方保險都買的200萬起步所以你的小鵬包括你在這些司機眼中是不超過保險理賠范圍的我想說的你們該懂
這次出行本著最優路費的原則我選擇不過任何收費站道路選擇省道及鄉道。出發地是我單位我利用便攜式充電器將車輛沖到517(為什么是517我就沒見過信息里充滿是520至于售后解釋購買時517說是對電池保護系統設置上次保養說是信息延遲我也希望來個專業的解釋下,各位伙伴也一樣嗎歡迎留言交流)
第一站設置目的地延安棗園路國家電網充電站。出發地距目的地450公里,全程80KM每小時定速巡航。古石路段50公里每小時,都是頂著限在跑。因山路起伏擔心無法到達路過榆林市橫山區公交站補電一次20分鐘補充路程125公里。下一段就是翻山越嶺的古石路啦哈哈,這段路最有意思的是遇到一個地名(奶頭疙瘩)
就是上面這個盤旋路的疙瘩挺有意思。這段古石路有黃土高坡原始生態建筑有喜歡的朋友可以前往。來這種地方撒歡一定要滿電出發,這附近只有橫山和延安有電站所以一定要帶便攜式充電器以防萬一
這段路坡道比較多但是有一點我比較驚訝電耗一比一,在我的印象里這種路燃油車老鼻子費油啦小鵬G3我出古石路后反而發現里程增加約20公里這一點有充電記錄作證。
也正是因這段路我第一次獲得《傳說右腳》。接下來的路上也挺有意思的不時能遇到黃土高坡上的居民趕羊
這一路上我一直在聽《百車全說》節目一個人開車聽歌會瞌睡。這種相聲類汽車節目不錯推薦給你們。還有個事情要說,夏季出門在車里睡覺不光要帶鋁箔遮陽擋還需要購買一些泡沫盒子裝防止因高溫引起食物變質。我這些盒子都是平時在網上購買食物積攢下來的挺好使。有冰袋可以保證飲料食物2天內都是低溫環境。
自古石路出來后一路開至延安棗園路國家電網充電站已經是22:30分本打算充滿電叫個外賣吃飽了就鋪開在充電站邊上休息
結果電充滿外賣小哥都沒到……本打算退單睡覺心想外賣小哥也挺辛苦終于20分鐘后外賣小哥帶著涼透的雞排和燒烤回來了。一頓飽餐頓時沒有了睡意。決定先不設置導航欣賞下延安的夜景。由于是獨自開車不適合拍照就沒有停留一路開到洛川會議紀念館的停車位才放心休息,經過約120公里路程到達洛川會議紀念館時已是深夜2點第二天一早補照片
這段路上沒有太多的故事就是一直聽百車全說一直開開到累啦忽然發現沒有安全些的落腳點有一段路要提醒大家,這種盤山路一定要按照自己的車道慢慢行駛,一道閃電過來一輛大車呼嘯而過很驚險。

早上路過鐵牛路有點堵車還沒有意識到這段路的危險。最終于上午10:00到達小鵬西安售后維修中心。因低速路況不好來檢查車輛清除異響檢查各種電路。
經過350公里到達小鵬維修中心電量剩余153公里??偨Y下來這種撒野式的出行挺好。也正是因為電動出行才會有這樣的精彩故事讓我記錄在這里等老了拿出來看看。接下來的兩天在西安市見啦4年未曾謀面的《大話西游手游》網友感謝兩位兄弟的招待。
返回時由于家人思念沒有按照原定計劃:西安市-韓城市-柳林縣-神木市回去而是改為縮短2日路程選擇走包茂高速至靖邊縣再從榆靖路返回。下次等我休班我一定補上沿黃公路作業可不能浪費腦洞攻略。
總結此次出行除第一箱自家電外共花費約130元共行駛里程約1300公里。過路費175元。這個過路費就是由于返回時凌晨一點在鐵牛路驚到我啦。由于疲勞直接于耀州上高速至靖邊縣下高速返回產生。歡迎大家留言交流,說說咱們附近好玩的地方。

謝謝觀賞能看到這里說明你也是高手。請留下寶貴意見。你們的意見就是我下次出行的安全保障和領路人。下次出行的安全保障和領路人。
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