燃燒室+進氣道清洗經歷、v212ME大量機(?)油問題

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2020-05-13 10:50:31
12020-05-13 10:50
小奔奔9w了,看壇里去洗了進氣道的車友洗完了干干凈凈,強迫癥發作心里直癢癢。5.1后的單休閑的也沒事干,在論壇里咨詢了一個干冰請洗燃燒室的順便+了個核桃砂清洗進氣道,約之!
早晨9點30:
1、干冰清洗燃燒室:
不好意思忘了拍照片..大概形容一下。
拆掉火花塞用內窺鏡看,大部分是薄薄的一層棕色的積碳,活塞中間圓的部分還可見金屬光澤,邊緣部分比較厚,氣缸上凹下去的部分有些已經被積碳填上了。
清洗過程比較曲折,小工反反復復用了一大箱干冰,還是有地方洗不到,因為火花塞跟氣缸有夾角,撅了他們店里幾根管子都試了,下部活塞還是有洗不到的地方。。。上部噴的锃亮。弄了三個多小時實在弄不到,差不多那樣了。
中午吃了個飯,一點左右結束。
2、核桃砂清洗進氣道:
這個應該是比較成熟了,拆開進氣道看見的積碳簡直。發給我哥們,他說像都是鼻屎的鼻孔。。。。(嚴版不要刪我)。最里面的兩個缸視野不太好,小工費了半天勁,一邊反復用核桃砂吹,用工具刮,又整了一下午。洗完了锃亮,心情舒暢?。?!
期間有一部分核桃砂飛出進機艙了,也不知道有沒有問題????
三點多結束
3、裝車試車:
最頭疼的地方來了,前面整了一天,心想終于可以回家吃飯了,今天母親節,安排一頓。結果裝好車,工作人員試車還沒出門,喊了一句:故障碼,消一下!小工拿著電腦過來說小事兒,消了就完了。接著:唉?怎么消不掉?我再試試。唉還是不行???回爐重鑄。。
錯誤:“曲軸箱部分負荷通風系統電磁閥對地短路,檢查Y58/2部件?!?br /> 按xentry提示排查,插頭電壓閥體電阻什么的都沒問題,通電閥體正常工作。重新插拔插頭仍然報錯。
期間咨詢了4s,發動機下部一個機油相關的插頭也會導致這個報錯,嘗試之無果。又拿了一個新的閥,替換之無果。

這個部件由ME直接控制,拔掉電腦插頭檢查,此時??!發現?。?!出現了壇子里一個車友核桃砂清洗時發現的同樣的問題?。?!插頭電腦都是油??!量比那位車友少一點,不知道是什么油。
此時已經折騰到晚上八點了,直接咨詢行車電腦維修的,表示此情況很常見應該是進油導致短路。。。我也很無語。。。車直接放在那維修。

打車回家陪在家等我的老媽和新晉媽媽身份的媳婦吃飯,媳婦表示第一個母親節好悲催~
等周一修了一天才弄好沒取上車。

周二去取車,給洗了車,躲過了帝都周一的泥巴雨,應該是本次最開心的經歷。。

我開車比較慢性子,但確實感覺洗完了開起來舒服一些。。不知道有沒有心理作用,反正洗完完了心里也舒爽一些~

此次經歷,如果同款車友發現有不明原因故障碼難以消除,建議檢查發動機控制單元(ME),有沒有大量油導致短路。。。
一大箱干冰,用了一半~最后用完了,又來一大箱!
氣門清洗前
氣門清洗前,像。。。。嘔
“哥,我看不見里面啊~”
洗完了您瞅瞅
锃亮~
眾神云集會診問題客戶
店長,請開始你的表演~
Y58/2對地短路
心愛的小奔奔~好好休息一下~~
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